Перед введенням в експлуатацію нового генератора необхідно провести його обкатку відповідно до технічних вимог інструкції з дизельного двигуна, щоб зробити поверхню рухомих частин більш гладкою і продовжити термін служби дизеля.Під час обкатки генератора намагайтеся тривалий час уникати роботи двигуна без навантаження та низького навантаження, інакше це призведе не тільки до збільшення витрати масла та витоку масла/дизельного палива з вихлопної труби, але й до відкладення вуглецю і палива на поршневі і поршневих канавках.Горіння не розріджує моторне масло.Тому при роботі двигуна на низькому навантаженні час роботи не повинен перевищувати 10 хвилин.Як резервний генератор, він повинен працювати з повним навантаженням не менше 4 годин на рік, щоб спалити коксові відкладення в двигуні та вихлопній системі, інакше це вплине на термін служби та якість рухомих частин дизельного двигуна.
СходинкигенераторСпосіб обкатки: обкатка генератора на холостому ходу та на холостому ходу, уважно перевірте згідно з попереднім методом, після того як всі аспекти нормальні, можна запускати генератор.Після запуску генератора відрегулюйте швидкість до холостого ходу і попрацюйте протягом 10 хвилин.І перевірити тиск масла, послухати звук дизеля, а потім зупинитися.
Відкрийте бокову кришку блоку циліндрів, торкніться руками температури коренного підшипника, шатунного підшипника тощо, при цьому температура не повинна бути вище 80℃, тобто це нормально, щоб вона не була занадто гарячою. , і спостерігайте за роботою кожної частини.Якщо температура та структура всіх частин нормальні, продовжуйте обкатку відповідно до наведених нижче технічних характеристик.
Швидкість двигуна поступово збільшується від холостого ходу до номінальної, а швидкість збільшується до 1500 об/хв, але вона повинна працювати безперервно протягом 2 хвилин на кожній швидкості, а максимальний час роботи без навантаження не повинен перевищувати 5- 10 хвилин.Під час обкатки температура охолоджуючої води повинна підтримуватися на рівні 75-80°C, а температура моторного масла не повинна перевищувати 90°C.
Для обкатки під навантаженням усі елементи генератора мають бути нормальними, а навантаження має відповідати технічним вимогам.При номінальній швидкості додайте навантаження до обкатки, навантаження поступово збільшують.По-перше, обкатка при 25% від номінального навантаження;обкатка при 50% номінального навантаження;і обкатку при 80% номінального навантаження.Під час обкатки двигуна перевіряйте рівень масла кожні 4 години, замінюйте мастило, очищайте масляний піддон і масляний фільтр.Перевірте затягування гайки коренного підшипника, гайки шатуна, гайки головки циліндрів, паливного насоса і паливної форсунки;перевірити зазор клапана та відкалібрувати його, якщо необхідно.
Після обкатки генератор повинен відповідати технічним вимогам: генератор повинен мати можливість швидкого запуску без збоїв;генератор повинен працювати стабільно в межах номінального навантаження, без нерівномірної швидкості, без аномального звуку;при різкій зміні навантаження обороти дизеля можуть швидко стабілізуватися.Не літайте і не стрибайте, коли швидко.Немає загоряння на повільній швидкості, немає недоліку в роботі циліндрів.Перехід різних режимів навантаження повинен бути плавним, колір вихлопного диму повинен бути нормальним;температура охолоджуючої води нормальна, навантаження під тиском масла відповідає нормам, а температура мастильних частин нормальна;генератор не має витоку масла, води, повітря та електрики.
Як професійний виробник дизельних генераторів, ми завжди наполягаємо на використанні першокласних талантів для створення першокласного підприємства, створення першокласних продуктів, створення першокласних послуг і прагнемо побудувати першокласне вітчизняне підприємство.Якщо ви хочете отримати додаткову інформацію, зв’яжіться з нами через wbeastpower@gmail.com.
Час розміщення: 30 листопада 2021 р