Перед введенням нового генератора в експлуатацію його необхідно обкатати відповідно до технічних вимог інструкції з експлуатації дизельного двигуна, щоб зробити поверхню рухомих частин більш гладкою та продовжити термін служби дизельного двигуна. Під час обкатки генератора намагайтеся уникати тривалої роботи двигуна без навантаження та з низьким навантаженням, інакше це призведе не лише до збільшення споживання масла та витоку масла/дизеля з вихлопної труби, а й до нагар і паливо на поршнях і канавках поршневих кілець. Горіння не розріджує моторне масло. Тому при роботі двигуна з невеликим навантаженням час роботи не повинен перевищувати 10 хвилин. Як резервний генератор, він повинен працювати при повному навантаженні принаймні 4 години на рік, щоб спалити відкладення коксу в двигуні та вихлопній системі, інакше це вплине на термін служби та якість рухомих частин дизельного двигуна.
КрокигенераторМетод обкатки: генератор обкатки без навантаження та холостого ходу, ретельно перевірте відповідно до попереднього методу, коли всі аспекти в нормі, ви можете запускати генератор. Після запуску генератора відрегулюйте швидкість до холостого ходу та запустіть 10 хвилин. І перевірте тиск масла, послухайте звук дизельного двигуна, а потім зупиніться.
Відкрийте бічну кришку блоку циліндрів, доторкніться руками до температури корінного підшипника, підшипника шатуна тощо, і температура не повинна бути вище 80 ℃, тобто це нормально, що вона не дуже гаряча , і спостерігайте за роботою кожної частини. Якщо температура та структура всіх частин нормальні, продовжуйте обкатку відповідно до наступних специфікацій.
Швидкість двигуна поступово збільшується від холостого ходу до номінальної швидкості, а швидкість збільшується до 1500 об / хв, але він повинен працювати безперервно протягом 2 хвилин на кожній швидкості, а максимальний час роботи без навантаження не повинен перевищувати 5- 10 хвилин. У період обкатки температура охолоджуючої води повинна підтримуватися на рівні 75-80°С, а температура моторного масла не вище 90°С.
Для обкатки під навантаженням всі аспекти генератора повинні бути нормальними, а навантаження має відповідати технічним вимогам. При номінальній швидкості додайте навантаження для обкатки, навантаження поступово збільшується. Спочатку обкатка при 25% номінального навантаження; припрацювання при 50% номінального навантаження; і припрацювання при 80% номінального навантаження. У період обкатки двигуна кожні 4 години перевіряйте рівень масла, замінюйте мастило, чистіть піддон і масляний фільтр. Перевірте затяжку гайки корінного підшипника, гайки шатуна, гайки головки блоку циліндрів, паливного насоса підкачки і паливної форсунки; перевірити клапанний зазор і при необхідності відкалібрувати його.
Генератор після обкатки повинен відповідати технічним вимогам: генератор повинен швидко запускатися без збоїв; генератор повинен працювати стабільно в межах номінального навантаження, без нерівномірної швидкості та ненормального звуку; при різкій зміні навантаження обороти дизеля можуть швидко стабілізуватися. Не літайте і не стрибайте, коли швидко. Відсутність спалаху на низькій швидкості, відсутність дефіциту роботи циліндра. Перехід різних режимів навантаження повинен бути плавним, колір вихлопного диму повинен бути нормальним; температура охолоджувальної води нормальна, навантаження тиску масла відповідає нормам, а температура мастильних частин нормальна; генератор не має витоку масла, витоку води, витоку повітря та витоку електроенергії.
As a professional diesel generator manufacturer, we always insist on using first-class talents to build a first-class enterprise, create first-class products, create first-class services, and strive to build a first-class domestic enterprise. If you would like to get more information welcome to contact us via wbeastpower@gmail.com.
Час публікації: 30 листопада 2021 р